小石头想先问问各位新能源车主配资实盘开户
充电和换电
您更看好哪种方式？
新能源浪潮下
换电模式
被视为重卡电动化转型的突破口
2025年一季度
新能源重卡销量突破3万辆
其中换电式车型销售9783辆
同比激增119%
在这一赛道上
中国石化正加速布局
5月20日
宁德时代在港交所上市
中国石化作为全球最大基石投资者
入股宁德时代
双方携手推动
我国换电站新型基础设施建设
为新能源车主提供
更高效、更便捷的能源综合服务
新能源重卡迎来爆发配资实盘开户
未来，国内电动重卡市场将进入井喷期。据宁德时代董事长兼CEO曾毓群预测，到2028年，中国市场销售的重型卡车中电动汽车的占比有望达到50%，而2024底这一比例为10%。
据了解，重卡与普通乘用车不同，其电池容量一般在300千瓦时到1165千瓦时之间，是乘用车的三倍至十几倍。因此，相对于换电的超充技术，使用在重卡上其充电速度也很难满足时间效率的需求。因此，换电几乎成为新能源重卡补能的唯一最优解。目前解放、陕汽、重汽、东风、福田、deep way等重型卡车车企已经推出了30多款支持底盘换电车型。
中国石化布局重卡换电业务
为适配未来越来越多的换电重卡
近年来
中国石化充分发挥3万余座加能站的网络优势
加快重卡充换电站点建设
为换电模式提供得天独厚的场地资源
在中国石化加能站
几分钟换电，重卡也能“低碳”！
在福建
在福建，5月21日，福建石油与宁德时代全资子公司时代骐骥在福州签署重卡换电合作协议，在福建石油福州福清景虹站，合作建设中国石化系统内首座新一代重卡换电站。
该项目项目采取“场地+电力+运营”合作模式，运用宁德时代骐骥最新发布的换电体系，配置75#标准化换电块，具备全生命周期吨公里成本最低、安全性能行业最高、标准化需求完美适配等优势，可在极端天气下进行正常换电。
覆盖省内多个物流集散地，应用场景广阔，建成后每日可满足最高190余辆车次的换电需求。
在江苏
在江苏，江苏石油持续拓展省内充换电业务版图，抢占重卡市场，统筹加强与政府投资平台、头部充电运营商、高速公路相关单位合作，与65家商户车公司签订协议。今年以来，全省日均充电量超100万千瓦时。
江苏徐州石油三堡加能站
江苏徐州石油三堡加能站位于江苏省徐州市铜山区珠江东路，靠近连霍高速。该站是中国石化在江苏省的首座商用重卡换电站，于2023年5月投营。
该站为重型卡车提供换电服务，已建设8工位换电设施设备，每天可服务重卡车辆达144次。该站还提供加油、易捷服务等服务项目，满足终端客户多元化需求。截至5月21日，江苏徐州石油三堡加能站提供重卡换电业务已359天，累计换电量达160万千瓦时，月均服务车辆500余次，日均换电量4000千瓦时。
在四川
在四川，四川石油建设了中国石化首座重卡换电综合加能站，自2022年7月投营至今，已累计服务重卡换电4.14万车次，充电量496.8万千瓦时。
四川宜宾石油百家旺重卡换电综合能源服务站
四川宜宾石油百家旺重卡换电综合能源服务站，位于四川省宜宾市珙县246国道，是地处宜宾城郊接合部的重要交通枢纽，可为广大车主提供加油、重卡换电、易捷服务、司机之家等服务，满足终端客户多元化需求。
在山西
在山西，继今年3月首批28座综合能源站点集中投营后，5月30日，山西石油第二批43座综合能源站点正式投入运营。
此次投运的43座站点中，涵盖加油站、加气站、重卡及乘用车充换电站等多种类型，加气站和充电站占比高达93%，标志着山西石油在织密绿色低碳能源网络、推动能源服务转型升级的道路上迈出坚实的一步，为区域绿色交通体系完善注入强劲动能。
山西长治石油关村重卡充换电站位于山西省长治市东外环路，毗邻高铁东站，是山西首座重卡充换电站，于2022年12月30日投运。
该站采用顶部吊装式换电结构、8个电池工位，更换电池仅需5分钟时间，每天可满足168车次换电需求，截至目前，该站充换电总量达187万千瓦时，服务重卡12000万辆车次。
近年来
中国石化全力推进
“油气氢电服”综合服务体建设
着力满足新能源车主补能需求
如今，在中国石化加能站
您不仅能为爱车换上一块满格电池
还能感受加油、换电、
购物、洗车、养车、餐饮等一站式服务
满足能源补给和生活需求
无论是加油还是“加电”
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